常见问题
可以，必须要保证机油彼此间的混溶性，以便事后能够随时加油。当然原始产品的质量会因此发生变化。因此换油间隔必须要做相应调整。
这完全取决于车辆制造商。前几年，几乎所有的德国制造商都推出了长效机油，也因此延长了换油间隔。基本上要注意的是，这类机油不能延长所有旧款发动机的换油周期。这个问题需要咨询合约汽修厂。他们会给出最好的建议
黏度是衡量一种液体流动性的标准。黏度越高，油品的流动性越差，黏度越低，流动性越好。因此，黏度高会形成较厚的润滑油膜，保护啮合部位和轴承不被磨损。黏度低主要表示发动机机油的搅油损失更少，效率更高，从而降低油耗。黏度越高，手动变速器的换档力越高。代表换档舒适性越差。
基础油赋予润滑剂基本特性，其特性在成品油的性能中表现卓著。
矿物油：不同形状、结构、类型和大小的碳氢化合物 (VI: 80-95)
加氢裂化油：纯度更高、分子结构更合理的精炼矿物油 (VI: 130-140)
聚α烯烃 (PAO’s)：石油化工合成产品 - 化学结构为直链烃的碳氢化合物 (VI: 130-145)
合成酯：通过化学方式产生的有机酸与醇的化合物，由具有确定形状、结构、类型和大小的分子组成 (VI: 140-180)
添加剂是所述基础油中所添加的油溶性添加剂或有效成分。添加剂通过化学和/或物理作用来改变或改善润滑剂的性能。
起化学作用的添加剂：
- 清洗剂
- 分散剂
- 抗氧化剂
- 耐磨添加剂
- 缓蚀剂
起物理作用的添加剂：
- 黏度指数改进剂
- 消泡剂
- 降凝剂
- 摩擦改进剂（减摩剂）
SAE 指标是指经 SAE（汽车工程师学会）规范的汽车润滑油的黏度等级。
示例：SAE 0W 代表一种黏度极低的冬季机油，是目前定义的最低黏度等级。反之，SAE 40 则代表高黏度的夏季机油。多级润滑油，如 SAE 0W-40，在冷环境下的表现与 SAE 0W 一样，而在热环境下的表现则与 SAE 40 一样。这样不但涵盖了低温冷起动的要求标准，还满足了高温天气下公路高温行驶时的要求标准。
较低的低温黏度表示冷发动机在冷起动时可以迅速渗入机油，同时降低油耗，较高黏度表示高温环境下油温很高时也具有润滑油膜安全性，但同时也代表油耗更高。现代化机油趋势是朝着高温环境下黏度更低的方向发展，以实现优化省油的目标。如果采用高品质的合成基础材料，那么在降低高温黏度的同时还能提供安全性稳定的润滑油膜。
发动机中加入过多的机油对环境和发动机都有害处。油位过高可使机油产生泡沫，只能在有限条件下满足其润滑任务。同时，油雾会被剧烈地输送到燃烧室中，然后只能在那里部分燃烧。除增加油耗外，未燃尽的机油成分会随废气流进入催化净化器，长此以往，其作用会受到影响，从而导致转化率降低。定期检查机油可以知道何时需要添加多少量的机油。大多数发动机上，机油标尺两个标记间的差值约为 1 升。因此，当油位介于中间值和最低值之间时，每次最好添加 0.5 升的机油。
原则上，要严格遵守燃气系统和发动机制造商提供的信息。如果未提供任何参考信息，我们建议使用低灰分油品，还有比如在装有柴油微粒过滤器的车辆中使用。但无论情况如何，都应该遵守车辆制造商发布的相应制造商公告。
小桶的保质期最低为 60 个月（干燥条件下存放，温度介于 +5 至 + 30 °C 之间，没有阳光直射，原装密封容器）。最好将机油存放在地下室等位置，不要存放在车库内！容器打开后的存放时间不要超过半年。
从灌装之日算起，我们的制动液在未开封的状态下，恰当存放在我们塑料桶内的保质期为 24 个月，恰当存放在我们铁皮桶内的保质期为 48 个月。
11. 防冻机油 (ANTIFREEZE) 的保质期为多长时间？
从灌装之日算起，我们的 ANTIFREEZE 产品在未开封的状态下，恰当存放的保质期不超过 60 个月。